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车载智能系统ADAS材料方案

2023-02-17 09:56:53 材料小(xiao)管家

车载智能(neng)ADAS是指先进驾驶辅助系(xi)统,是(shi)利用(yong)安装于车上的(de)各式(shi)各样的(de)传(chuan)感器, 这(zhei)些传(chuan)感器在(zai)第(di)一时(shi)间收集车(che)外的(de)环境数据(ju), 进行静、动态辨(bian)识分析(xi)、侦测与追踪等(deng)技术上的处(chu)理, 从(cong)而能够(gou)让驾驶者在(zai)最快(kuai)的时间察觉可能发生的危险, 以引(yin)起注意(yi)和提高安全性的主动安全技术。整(zheng)个(ge)系统需(xu)(xu)要很多的元(yuan)器件(jian),并且(qie)不(bu)能彼此干扰(rao),还(hai)需(xu)(xu)要快速反应(ying),这样的系统结构使(shi)得产品必须具备完好的结构设计(ji),导热(re)粘接密封也(ye)就显(xian)得尤为重要了。那么具体需(xu)(xu)要应(ying)用到哪些材料呢(ni)?


首先结构需(xu)要(yao)粘(zhan)(zhan)接密封,所以在粘(zhan)(zhan)接这(zhei)一块我们(men)就可以考虑使用(yong)翌科的(de)导热(re)胶,和(he)导电(dian)胶了(le)(le)。而线路板需(xu)要(yao)保(bao)护(hu),个电(dian)子元器件要(yao)抗(kang)振(zhen)动抗(kang)冲击,所以又需(xu)要(yao)导热(re)粘(zhan)(zhan)接剂、固定胶,和(he)披覆胶。电(dian)子元器件的(de)性能(neng)不能(neng)彼此干扰,又需(xu)要(yao)使用(yong)导热(re)屏蔽材(cai)料,还(hai)有就是导热(re)材(cai)料了(le)(le)。导热(re)材(cai)料又分为。粘(zhan)(zhan)接作(zuo)用(yong)的(de)导热(re)粘(zhan)(zhan)接胶,填充作(zuo)用(yong)的(de)导热(re)垫片、导热(re)凝胶、导热(re)硅脂(zhi)等(deng)。具体(ti)使用(yong)如下(xia)图所示:

可降解环保塑料


以(yi)(yi)上图片所示材(cai)料(liao)翌(yi)(yi)科均(jun)有供应,如有需(xu)求(qiu)可(ke)以(yi)(yi)联系翌(yi)(yi)科相(xiang)关人(ren)员,翌(yi)(yi)科一家(jia)专业致力(li)与新材(cai)料(liao)开发的材(cai)料(liao)先(xian)驱(qu)者,没有难(nan)找(zhao)的材(cai)料(liao),只有不断探索的翌(yi)(yi)科材(cai)料(liao)人(ren)、




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